在智能汽车渗透率超65%、车载语音向“认知交互”跃迁的2025年，中国车企正以“技术出海”为支点，撬动全球市场。然而，语言差异成为车载交互系统本土化的关键挑战。

普强凭借自主研发的智能语音技术，为某国内头部车企提供的语音前处理、唤醒词、ASR、TTS等技术模块，构建覆盖泰语、俄语、韩语、日语等多语种的语音交互解决方案，助力其海外车型实现无障碍人机交互，更以技术突破重新定义车载语音交互的边界。

语音识别技术的多语言适配堪称“地狱级”挑战。以泰语为例，其五声调体系、同形异义词及口语化表达习惯，曾使用传统语音识别技术误判率高达30%，普强通过深度学习算法优化声学模型，结合超过数十万小时的语料库训练，将泰语的识别准确率大幅提升，并实现拟人化的语音合成。目前，该技术已在车企泰国市场车型中落地。

俄语、日语、韩语的适配同样充满挑战：俄语因复杂的重音变化与长句结构，日语因敬语体系与口语的断句差异，韩语因高同音词密度等特性，均要求模型具备强上下文感知能力。普强采用混合模型架构，结合Transformer等核心技术提升语义理解能力，通过语义关联降低误判率，最终实现多语言语音识别能力的突破性提升。

普强的技术壁垒源于“云+芯+端”全自研体系，搭载普强深思大模型的智能语音Agent已具备场景化推理能力：

通过阵列麦克风集成噪音抑制降噪与回声消除等技术，即使在高速公路或市场环境等嘈杂场景下，识别率仍保持95%以上，有攻克车载场景核心痛点；

支持车企品牌声纹定制，打造专属语音助手形象；

实现实时语音转写与自然语音回复，响应速度达毫秒级别，用户可单次指令同步控制导航、娱乐、车控等多模块，做到“边说边懂，说完即执行”；

具备上下文感知与多模态交互，可理解模糊指令（如“找附近好吃的餐厅”）并精准执行。

国内头部车企选择普强的核心原因在于其技术自主性与行业适配性。作为业内少数实现全链路自研的企业，普强其语音模块已在多个国内外顶级车企品牌项目中验证可靠性、产品稳定性突出，并已建立长期合作关系。合作后，海外车型语音交互功能上线，用户活跃度显著提升，客服成本有效降低。

普强在智能座舱领域屡获殊荣，在2024金砖国家工业创新大赛中，其【面向一带一路的深思大模型智能座舱】解决方案获“优秀项目奖”及人工智能+大模型赛道“银奖”；车载智能座舱技术更入选2023中关村国际技术交易大会百项新技术新产品榜单。

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普强2009年始创于硅谷，2010年在北京设立研发中心，2018年在粤澳深度合作区设立中国总部，2021年在中国澳门成立国际运营中心。

     普强自主研发智能语音、自然语音处理、语言大模型等AI人机交互高新技术，打造全自研普强深思大模型，提供智慧金融、智慧政务、智能座舱、智慧酒店等垂直行业整体化解决方案。